近日，随着气温的升高，中午的路面温度甚至超过40℃。路上开车经常会看到路边打开引擎盖“乘凉”的汽车。郑州市民王先生前两天就遇到个麻烦事，着急送人办事，半路遇上水温报警。不得已只能停车散热，等水温正常后再开车。

发动机水箱中水达到沸点被烧成开水，老司机常称之为“开锅”。造成汽车“开锅”的原因除了高温天气以外，与空调超负荷运作、散热元件故障及水箱缺水、冷却液沸点太低都脱不开干系。而当你正像往常一样开车行驶的时候，突然发现仪表盘报警冷却液温度过高需要紧急停车时，你知道该怎么正确处理么？

“开锅”原因有哪些？

1、长时间的水循环会造成水分慢慢流失，导致水箱缺水，如果未及时检查发现并添水，就易导致冷却液温度过高。

2、如果水箱里进脏东西，例如泥土、雨水之类的，容易锈蚀水箱。

3、温度过高时，可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断，若两水管温差较大，即可判为节温器大小循环转换工作不正常。

4、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。

5、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。

开车遇上“开锅”该怎么办?

1、立刻将车停在平实路面、不影响交通的安全处，最好是阴凉处。在距离车尾50m外支安全警示牌，如果是高速路要放在车后150m。

2、发现开锅后，不要立即熄火，应先保持怠速运转。若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，熄火后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。让发动机怠速运转，并掀开发动机罩加快散热，当温度降下来后，再给水箱加足够的水。加水时，用湿毛巾垫着，先把散热器加水盖拧开一挡，放出水蒸汽，稍后再全部打开。

3、开锅时千万不要立即加水，因为散热器内水沸腾后会有一定的压力，若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，易造成脸部烫伤。此外，在发动机温度过高时，忌泼冷水浇发动机，这样会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。

夏季如何预防汽车“开锅”?

1、不论是不是夏季，日常保养都少不了，开车前也可以检查一下水箱是不是缺水，如果发现缺水时应及时加满。

2、最好能定期清洗散热器片，这样会改善发动机的散热效果。行驶途中适时休息，休息时尽量选择阴凉处，并打开发动机罩通风散热。

3、水箱表面的灰尘棉絮枯树枝等也会影响到水箱散热，要尽量清理干净。

4、长途行驶或者长时间行驶时记得注意水温，要求最高不能超过95℃，一旦超过，车主就要引起警惕了。