车展时间：4月11日-15日

车展地点：郑州国际会展中心

2月汽车销量大幅下滑，3月价格战范围扩大，2024年车市何时才能回暖？在河南市场，众多主流厂商把回暖的希望放在了4月11日-15日的第39届春季大河国际车展上。更高规格的展具、全新的车型、更多的优惠，主流厂商将全力出击这场上半年河南车市的盛宴，消费者则有机会在车展上“花更少的钱，买更好的车”。

2月新车销量环比下滑

从全行业来看，2月份汽车市场较为低迷，传统车企汽车销量出现明显的环比下滑，多数造车新势力车企的交付量也出现了环比下滑。

乘联会表示，2月份是全年车市销量最低点。国内狭义乘用车零售销量约为115万辆，环比下滑43.5%，呈常规季节性走势；国内新能源车零售销量预计为38万辆，环比下滑43%，渗透率约33%，市场渗透率较去年年底有明显下滑。

“今年2月有史上最长春节假期，仅有18个工作日，新车销售又主要集中在节前。”郑州一家经销商负责人表示，“返乡过年人员规模较大，假期出游人员也创近4年来的高峰，汽车这种非即时的消费品受影响是必然的。”

也有不少本地经销商指出，2月车市需求及销量未达预期，主要是去年年底透支后，高端品牌终端优惠有所回收，造成了消费者观望情绪浓厚和假期因素叠加造成的。

3月价格战引发观望潮

正是受到了2月销量趋缓的影响，春节假期后，车企陆续开启降价促销。2月的最后一天，比亚迪再出“王炸”，继秦、唐、汉车型后，宋和海豹也宣布推出荣耀版，7款荣耀版车型的上市，让过去10万级轿车降到了8万，20万的轿车降到了18万。

作为去年销量冠军的比亚迪出手后，长安启源、哪吒汽车、小鹏、广汽埃安等新能源品牌纷纷跟进降价；吉利、上汽大众、飞凡汽车、奇瑞、别克、北京现代等车企也先后宣布降价，推出限时购车优惠政策；就连去年首先挑起价格战的特斯拉，也针对Model 3和Model Y车型宣布了三项优惠，包括8000元限时现车保险补贴、2000元指定车漆现车限时优惠价和限时现车金融低息；据不完全统计，截至3月3日，已经有16家车企官宣降价或限时优惠，这次车市的降价潮主要集中在新能源车，降价的幅度从5%至15%不等，同时部分燃油车品牌也顺势降价。

“看的人多了，但是下单购买的人数并没有和到店量同步上涨。”3月3日，在熙地港小鹏汽车体验店，销售人员对大河报·豫视频记者表示，虽然因为价格战的推动，客流有所增长，但总体来说观望情绪反而更为浓厚。

在省汽贸中心的一家店内，虽然最高已经优惠了6000元，但依然有不少看车的顾客表示，自己还想再等等。“我已经从年前等到现在了，还想再等等，万一再降一点儿呢。”一位看车的消费者说，“现在新能源车价格战十分激烈，万一能再捡到漏呢。”　

乘联会秘书长崔东树表示，2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年，竞争注定非常激烈，新能源车企的“战火”也逐渐向燃油车蔓延，新能源车下探导致油电平价，给燃油车也带来巨大的压力，可以预见的是，3月初的这一波价格战，仅仅是个开始。

厂商看好大河车展引爆销售

在2月车市增长放缓，3月价格战正酣、消费者观望的情况下，作为河南省龙年第一场大型国际车展，即将于4月11日-15日举办的第39届春季大河国际车展，赶上了开年的降价潮，成为了今年上半年厂商释放销售势能的好机会，也是消费者抄底价购车的好时机，因此得到了参展厂商和消费者的双向关注。

大河国际车展招商正在火热进行中，作为国内新能源车的领导品牌，比亚迪将以1200㎡的展台规模、宏大品牌战略发布、炫酷的智能科技体验和7款荣耀版联手出席震撼来袭,成为全场瞩目的焦点；今年东风本田参展阵容也是空前盛大，1000㎡的展台，将向河南消费者展现东风本田积极拥抱行业新趋势，领潮电驱新未来的强大技术实力。

一汽丰田、东风日产、上汽大众和一汽-大众均预定了800㎡展台,主流畅销合资品牌联手,为观众带来品质之选；广汽丰田、悦达起亚、哈弗、北京现代、腾势、荣威、吉利、广汽本田、广汽传祺早早就定下了600㎡展台，将带来全新的购车体验；作为郑州的新特产，方程豹将以独立展台的形式登陆大河国际车展，与河南消费者共鸣共振。

如果说车市价格战和产业竞争是本届大河国际车展焕发新活力的内生动力，那么，近日召开的中央财经委员会第四次会议提出的新一轮“加快产品更新换代，鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新”的部署，则有望为4月份的汽车消费再添一把火。政策既定，预计接下来相关部门将出台具体措施，参考以往政策的补贴规模，本轮“以旧换新”也将会为消费者带来新的购车良机。

大势已定，大市将来，可以肯定的是，4月11日，在郑州国际会展中心，各主流品牌车企和经销商将带着重磅新车，带着未来出行解决方案，用全新产品和全新技术参展，以全面降价和全额底价参展，齐全的车型阵容、全新重磅车型、全新“抄底价”，将会让第39届春季大河国际车展成为汽车消费的大舞台。