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江淮汽车:SUV新势力

2015-11-02 09:02:37 来源:大河报 我要评论(0)

1-9月份乘用车累计销量1373万辆,累计同比仅增长4%。值得一提的是瑞风S3自2014年8月份上市以来,累计销售突破18万台,累计销售在小型SUV中排名第一。9月刚上市的颜值小鲜肉——瑞风S2也在9月表现不错,销量达6930台。

10月23日,中国主流媒体汽车联盟走进江淮汽车,对江淮SUV家族的成员们有了一次亲密的接触,体验到来自江淮SUV家族的魅力,真正感受到它们成功背后的实力。

外观造型

家族化设计,范儿各不同

在三款SUV车型上都能感受到,江淮家族化的设计:宝瓶口前脸,让这一家子的前脸造型更大胆年轻,而且更容易留下深刻印象。

瑞风S2颜值+SUV的定位很妥当,由于巧妙的比例设计,看起来俯冲感更强,有种轿跑车的身姿。细节上更加突显运动风格,LED日渐行车灯,配合有棱角的雾灯框,看起来更犀利。

第二代瑞风S3和S5风格上稍微稳重一些。前脸处LO-GO尺寸和隔栅都加粗了,而且进行了亮化,所以看起来立体效果更好。

空间智能

容量领先同级,智能配置实用

空间表现上定位较高的第二代瑞风S5自然是最优秀的。2645mm的大轴距为内部宽敞空间提供了充足的支持,同时在内部空间的分配上也看得出用心,一家人长途驾乘也不容易疲劳。第二代瑞风S3轴距2560mm,前排空间十分宽敞,以记者175cm的身高座椅调至最低,头部有两拳多的距离。瑞风S2尺寸略小于其大哥,但乘坐也不局促。前后排座椅坐进去后头部空间分别为一拳多和四指的空间。后备厢都令人满意,不但座椅可以4/6放倒,而且无死角,利用率很高。

瑞风SUV家族还有一个很大的亮点在于高智能化的配置方案。第二代瑞风S3和瑞风S2都配备GPS北斗双模定位导航、GSI换挡提醒功能、智能语音对话系统等这些年轻人喜欢的装备。第二代瑞风S5则更重视智能化的舒适表现,无钥匙进入及一键启动、CCS定速巡航、座椅电动记忆功能等功能都很显档次,足见江淮对不同级别市场消费者的需求把握相当准确。

动力操控

底盘滤震好,动力足够且经济实惠

说到动力必须要赞一下家族的“大哥”第二代瑞风S5。作为中国品牌里搭载1.5TGDI和6DCT自主研发动力组合的“技术派”,第二代瑞风S5从起步到加速整体动力分配非常合理,平顺度、换挡时机的把握都可以媲美合资品牌车型,同时在实测数据表现上也显示了优于一线国际品牌的成绩。

瑞风S2这次试驾的是CVT车型,感觉自动挡车型油门会更灵敏,整体体验不错。搭载的1.5升自然吸气发动机,最大功率83kW,最大扭矩146N·m,在城市里穿梭毫无压力,而且比较经济实惠。

第二代瑞风S3依然很好驾驭,小细节改进后更舒适。这次试驾的是第二代瑞风S3的手动车型,其离合器行程不长,并且力度轻盈,而且离合器结合点明确且宽泛,就算没有老到的经验也可以从容起步,熄火的风险很小。而且有增加GSI换挡提升,智能提醒对于新司机来说还是很实用的。

从瑞风SUV三兄弟的表现来看,江淮的技术确实进步很大。更难得的是,三款车型在不同级别市场都体现了对消费者的洞察,并且在产品力上有所侧重,使同一个系列里的车型能给人不同的体验,这不仅让人看到江淮对消费者的诚意,也将成为江淮未来赢得更多市场认可的重要特质。

责任编辑:史歌
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