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“流媒体后视镜”是个什么鬼?

2016-05-26 10:38:36 来源: 我要评论(0)

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    当我们还在讨论涡轮增压跟自然吸气哪个好,是选双离合还是CVT变速箱的时候,一身黑科技的全新凯迪拉克CT6已经悄然将流媒体后视镜装配到了这款量产车型上。宝马慌了,声称也将在三年后量产装配流媒体后视摄像。看似类似倒车影像的东西,为何各豪华车企还要这样大动干戈?除去CT6,目前宝马新能源超跑i8Mirrorless概念车,不仅车内没有,车外的后视镜也同样消失了。考虑到空气动力学方面的要求,迈凯伦概念车也同样采用了电子外后视镜,在行驶中不仅能降低风阻,还能够提供一定的下压力。

    “流媒体后视镜”是啥玩意?

    后车窗被完全挡住,也不影响观察后方车辆情况;晚上无灯无光时倒车,后方路况一目了然;下雨天后挡风玻璃再花都不怕……最近被主机厂家捧为行车安全神器的“流媒体后视镜”,引来广泛关注。

    这个流媒体后视镜到底是什么呢?记者进行一番了解后发现,所谓流媒体后视镜其实就是将车内的后视镜变成了一个实时后方路况显示屏,一个高清的外置后视摄像头对车辆后方的情况进行拍摄并把图像呈现到后视镜上,因为图像完全是通过外置摄像头进行拍摄的,所以图像里再也不会出现车内后排以及头枕等无关的物体,完全呈现的是后方的实时路况。这使得其在光线不好或者后方视线受阻的情况下,同样能够给驾驶者带来更清晰的图像,对行车的安全性会有很大的帮助。

    市场上类似的东东有很多

    那么,市场上是否有类似的智能后视镜呢?

    在淘宝网上输入“流媒体后视镜”后,有很多种类各异的智能后视镜,价格从几百元到三四千元不等。其中也不乏惠普、纽曼等知名品牌的产品。与原厂单纯的后视功能不同的是,这些智能多媒体后视镜功能更加丰富,DVR实景导航、实时测速、一键导航、前后双录、倒车后视、手势感应、智能声控、微信防盗等一应俱全。记者在本地汽车用品市场走访时,也发现不少店面经营有这样的智能后视镜,“现在有不少车主给自己的车更换这样的后视镜。”郑能量汽车服务的陈经理告诉记者,因为功能丰富,性价比高,并且还提供上门安装服务,最近有很多车主都通过他们更换了这样的后视镜。

    喜欢尝新的郑州市民王先生,前不久就刚给自己的爱车换装了一套智能后视镜,“还别说,这个智能后视镜还真挺好用,装了之后开车时后方视野更好,再也不用担心后排坐人会挡住视线了。”

    据业内人士介绍,目前市场上所谓的“流媒体后视镜”,只是在功能上类似于主机厂原厂的流媒体后视镜,但却大不相同。而且,目前市场上智能后视镜品质良莠不齐,消费者在选装时需谨慎小心。

    加装智能后视镜要注意啥

    目前只在豪华车上配备的流媒体后视镜,想在普通车型上原厂装备暂时还不可能,那么,在汽车用品市场上自行选装一个智能后视镜,就成为很多车主的选择。

    据记者了解,加装智能后视镜流程比较简单,一般是先换装智能后视镜,再沿A柱内部埋线穿至后备厢,隐藏线体到后备厢盖,连接后视镜头并选择合理位置测试,没有问题后才算完成安装。但需要注意的是,流媒体后视镜并非是你想装就能装的。

    目前市场上售卖的流媒体后视镜都是专车专用,针对不同的车型匹配有不同的支架型号。车主在购买时一定要看清楚型号选择。同时在购买时备注下车型信息,以免出现不适配的问题。另外,车主不要自行拆卸换装,由于牵扯到电路供电安全的问题,在安装时禁止直接接常电,需要电源接入ACC才能使用,所以要联系专业的安装人员接好电路再进行更换。

    智能后视镜的优缺点

    优点:将传统车内后视镜的可视范围大大提升,达到了80°,更有利于行车以及泊车安全。据悉CT6流媒体后视镜的可视范围能够达到传统后视镜的三倍,可以杜绝盲区的问题,不论在行驶中还是泊车时都更加安全。除了开阔视野,流媒体后视镜还有一个传统后视镜不具备的优势,后视镜中的视野不会再受到后排乘客、物品或者C/D柱的影响。车尾的障碍物比如在玩耍的小孩,也不再是问题。“防眩目”自然更不在话下。

    缺点:有一些品牌的摄像头没有做防水涂层处理,遇到雨天一旦被泥水污渍覆盖,可能会影响到行车安全。

 

 

责任编辑:耿子腾
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