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    车市走淡,库存增加,车商盼望加快销售;汽车时代,方便出行,消费者想用最实惠的价格早圆车梦……9月9日到12日,由大河报主办的2016第十二届大河秋季国际车展将再度开幕,招商工作将于近日正式启动,更多的优惠、更多的奖金,与你相约金秋九月。

    淡季来得早,厂商压力大

    由于汽车市场整体增速放缓,消费者购车意愿降低,使得车市库存、销售压力大增。尤其是5月中下旬进入淡季后,不少汽车厂商感到了阵阵寒意。

    “今年车市很淡,尤其是进入5月下旬以来,无论是展厅的客流还是实际成交量都直线下滑,但厂家的任务指标和提车要求没有变,这使得我们的库存压力大增。”一位合资品牌的汽车经销商向记者表示,“现在市场已经淡得不能再淡了,别说买车的人了,就连看车的人都寥寥无几。”

    今年车市不仅淡季来得早,而且较往年更为惨淡,车商肩头销售任务与库存压力“两座大山”也愈加沉重。目前中原市场销量明显下滑,不少车商月销量只有去年同期的六成左右,一些老牌车商依靠售后维修利润尚可勉强维持,多数汽车经销商的日子都比较难过。“上半年即将结束,为了半年业绩好看,厂家要求我们在6月份提了不少车。”看着库中成片的库存车辆,一位自主品牌车商很是“头痛”地表示,库存量早超警戒线了,只盼着赶紧熬过7、8月的淡季。

    “今年春季大河车展上,收获了有潜在意向的客户资料,让我们五六月份日子还好过一些。”但眼见手中“余粮”越来越少,车商心里也越发着急。

    寄望金九月,车展助销售

    记者注意到,面对当前车市低迷的销售形势,汽车厂商鲜有大的市场动作,无论是降价促销还是各种营销活动都很少。“不是我们态度消极,只是当前是车市淡季,消费者的购买需求与意愿并不强烈,即便展开再多的市场营销工作,也往往是事倍功半。”某合资品牌车商坦言,当前他们的重点工作是“养精蓄锐”,待旺季到来时全力拼杀。

    车市传统“金九银十”,9月不仅是每年车市最后几个月的“晴雨表”,也是直接影响今年四季度汽车销量的关键所在。“在决战金九银十旺季之时,大河秋季车展将成为中原车市各大汽车厂商的重头戏,甚至会对全年销售任务的达成与否产生至关重要的影响。”不少汽车厂商坦言,他们寄希望于金秋9月车市,更是希望借助大河车展,助推销售回暖。

    车展优惠多,奖金更丰厚

    大河车展上购车最实惠,是中原车主的共识,因为车展上是厂家携手经销商共同让利,让利幅度远高于平时。同时,为了庆祝《大河报》创刊21周年,更为了回馈多年来广大读者的厚爱,车展也设下更丰厚的奖金等你来拿。

    作为车展主办方,将针对在大河秋季车展购车的消费者,特别设下了36万元车展购车幸运补贴。其中,所有在车展购车的消费者,只要现场填写抽奖卡,即可参与抽奖,具体为每天抽取12名,每人奖5000元,四天共48名。针对教师购车另设奖金12万元,每天抽取6名,每人奖5000元,四天共24名。这也意味着,教师购车有双重获奖机会。

    同时,为了鼓励汽车销售人员的卖车热情,本届车展还将拿出10万元,启动“大河车展,我是销冠”评选活动,针对所有参展品牌的销售顾问,评出各类销售冠军,奖励销售顾问在车展现场的汗水和付出。

责任编辑: 婷婷66  时间:2016-06-27