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买车前试驾,到底该试点啥?

2017-03-23 09:58:06 来源: 我要评论(0)

        现在大家去买车,4S店总要带着你试乘试驾一圈,但往往是当时感觉还不错的新车,买回家就发现了很多不合适自己的地方。最近,汽车之家公布了2016年新车质量报告,其中,行驶过程的质量问题高居首位,包括换挡、转向及刹车性能等方面,足见这个问题的严重。

        大河车展即将到来,不少朋友准备先去试乘试驾一圈,然后等到车展上拿个低价,那么,现在去试乘试驾,到底应该重点试啥呢?

舒适性第一,操控按需选

        河南威佳英菲尼迪销售顾问李女士告诉记者,试乘试驾,最先要考虑的是乘坐舒适性。“这点就算您不太懂车,也可以感受出来的。”李女士说,试乘试驾的时候,可以重点感觉一下,这款车乘坐起来到底是舒适还是颠屁股,还是介于两者之间的,“您可以要求试驾专员走一些不太好的路,这样就能知道悬挂系统能不能过滤掉道路的颠簸了。”

        不过,并不是所有的车都必须完全过滤掉颠簸的,根据车型的不同,厂家往往对悬挂的设计不同。“不是说悬挂软的就叫好车,悬挂硬就是不好。”东本华林店的试驾专员说,比如思域,为了照顾运动性,悬挂相对比较硬朗,这样高速过弯就让你很有信心,但舒适性的轿车雅阁,悬挂就做得比较舒适,可是激烈驾驶时,摇晃就会比思域大,很多消费者不明白这里面的区别,往往是买了运动型轿车,被过硬的悬挂“颠”得很痛苦,买了舒适型轿车,又觉得不够动感。需要的是操控性,还是乘坐舒适性,这点在试乘试驾的时候,要根据自己的需求好好体验。

隔音很重要,仔细用耳听

        一辆车的隔音效果也是很重要的,从投诉分析来看,不少消费者在试乘试驾的时候并不太在意隔音,而一旦买了车,隔音表现好不好,是时刻影响用车的事情,也是投诉率较高的事情。

       上汽大众郑州天顺成销售顾问田先生说,在试乘试驾的时候,隔音效果重点在四个时刻考察,静止时、日常行驶、急加速时和高速行驶,“前三个只要您仔细听,都可以感觉到”。田先生说,高速行驶需要在高速公路上才能判断出来,但现在4S店的试驾,基本不会安排在高速上,所以如果你的车只在日常家用代步,那你就应该着重考察低速下是否有什么突出问题。

力度这个问题,很重要的

        河南泰菱JEEP的试驾专员李先生介绍说,在试驾过程中,对力度的感受,还是很重要的。比如转向力度与踏板是否合适,就直接关系买车后的行驶满意度。因此李先生建议说,试驾的时候,要重要感受下方向盘的助力力度,是偏重?偏轻?还是刚刚好?如果你找不到你要的那种感觉,买回家也不会喜欢。

        此外,踏板对油门的响应力度也需要重点感受,开起来是轻巧还是费劲,刹车力度对你而言能不能适应,这些都是必须考察的项目。“有些人一上车就地板油冲出去,像我们的车,都是很有越野性能的车型,这样试对你感受车没什么帮助。”李先生说,对车还不熟悉就开始激烈驾驶,不但无法体会到车的使用感受,而且往往也会引发试驾事故,“我们一般都劝客户说,多试试方向盘、油门和刹车你习惯不,这点比地板油重要”。

不同的车型,试驾重点不一样

        除了激烈驾驶,有一些试驾时候的误区,也是要避免的,我们采访的不少4S店试驾专员都表示,根据车型的不同,有侧重点的试驾,才能知道这个车是不是你需要的。

        比如买家用车,如果你将车踩出地板油,那肯定看到的都是缺点,发动机咆哮、换挡跟不上都是一定的,但这种车讲究的是经济实用和省油,试驾时候的侧重点应该看开着是否轻快,停车是否方便,起步是否灵活。

        再比如SUV,经常有人试驾的时候去高速过弯,这不但不是SUV擅长的,还容易引发事故,去年就有多起SUV试驾不当引起翻车的事情发生。

责任编辑:祁驿
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