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高田破产,车辆质保受影响不?

2017-07-13 11:46:52 来源: 我要评论(0)

6月26日,日本安全气囊生产商高田公司因为汽车史上最大的召回丑闻,涉及一亿多安全气囊,可能面临高达100亿美元的赔偿要求,分别在日本和美国向法院申请破产保护。申请破产保护后,配置了高田气囊的车辆质保会受到哪些影响?

高田气囊设计缺陷,致1.2亿辆车被召回

在高田气囊设计缺陷问题被引爆后,据不完全统计,高田气囊在全球已造成至少16起死亡事件和逾180起受伤事件。

据悉,高田气囊使用的硝酸铵助推剂是造成安全气囊缺陷的主要原因。硝酸铵助推剂在潮湿的环境和温度反复变化的环境中变得极其不稳定,当安全气囊充气打开时,可发生激烈的爆炸。截至目前,全球因此而召回的车辆高达1.2亿辆。

高田气囊气体发生器破裂问题在中国共涉及37家汽车生产者,涉及车辆2000余万辆。

已宣布召回的24家生产者实施召回102次,涉及车型97个,数量达到1059万辆;另有5家生产者近期将向质检总局备案召回计划,涉及车辆126万辆。

高田破产,对车主影响有多大?

在高田气囊申请破产保护的新闻传出后,有车友表示了担忧:这会对装置了高田气囊的车辆质保服务产生哪些影响?

河南春屹律师事务所律师解释说,破产保护只是债务人向法院提出一个破产重组方案,仍可以继续营业,最后还要破产清算,才是真正意义上的破产。

对此,一汽丰田4S店售后经理表示,即便配件供应商破产了,汽车厂商还是会对相关车辆提供应有的质保服务。厂家在与供应商的协议里,会对可能出现的各种情况进行预判,以确保配件的供应和技术保障。

“现在厂家的配件都是全球采购的,无论是哪个品牌车的哪一个零部件,都不会只有一个供应商。”某德系品牌4S店的售后经理赵先生表示,一家气囊生产企业的退市,不会对市面上车辆的质保产生太大的影响。当然,由于原有供应商的破产退市,对应配件的调度、供货周期可能会延长一些。

责任编辑:祁驿
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