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双十一网购汽车正在退烧

2017-11-16 11:06:14 来源: 我要评论(0)

今年“双十一”销售额又创了新高。天猫数据显示,河南人双十一当天消费65.86亿元,居全国第9,同比增43%。而来自京东的数据显示,与去年同期相比,河南人消费金额同比增长了105%,在全国省份中位居前列。

但是记者发现,前几年热闹的“网上购车”今年并不那么吸引眼球,随着车企对电商业务的接触,电商渠道已经从前几年的卖车,变成了积攒人气、赚吆喝的宣传平台,而消费者对于网上购车也没有了以往的热度。

今年双十一 厂家主推三种活

记者发现,今年参与“双十一”的车企,主要有三种活动。

第一种是礼包促销。例如纳智捷宣布,10月20日至11月11日期间,推出纳智捷优6 SUV双11天猫定制版(纳智捷优6 SUV 1.8T科技超值型),定制价9.98万元。用户线上购车成功送价值6000元13.3英寸大屏和1000元油卡。

第二种是半价车。长安CS55 2017款1.5T手自一体炫动款,在京东推出一台半价车,该名额需用户正常到店购买车辆后,由主办方抽取一个用户获得该资格。据介绍,返还金额为官方指导价的50%。五菱宝骏京东旗舰店也推出了五菱宏光S3整车免费送及六台宝骏车型半价活动。而观致汽车和JEEP指南者,都推出了半价秒杀的活动。

第三种就是金融方案了。推出这种活动的都是些新的汽车电商网站,如最近一直在做宣传的毛豆新车网、弹个车。其中毛豆新车网推出了代金券、降价这样的优惠模式,并针对网站上出售的所有车型,但要搭配自家的融资租赁服务。

线上交订金线下提车模式成主流

和往年双十一可以直接全款买车的热闹不同,今年厂家在电商平台的购车活动,主要以交订金抢优惠为主。

记者发现,虽然上海大众、一汽奔腾、广汽传祺、广汽三菱、上汽名爵、奇瑞汽车等厂家均在电商平台有活动,但多以订金为主。如上海大众旗舰店推出的双十一活动中,辉昂、凌度、朗逸、新途安L等车型用户,交付99元订金,可享受99元抵扣4000元优惠;荣威RX5车型则推出支付399元订金,可获得整车质保延长至五年或十万公里及400元油卡的礼包;而选择购买广汽三菱欧蓝德车型的用户,在11月3日至11日的指定时段内,在支付499元订金并最终购买车辆后,可获得500元加油卡、5年15次免费更换机油等礼包优惠。

和往年直接享受优惠和礼包不同的是,这些都需要到4S店内购车完毕,把发票等提供给厂家后才能得到。提车方式上也较往年有所不同,记者在天猫任意点击一个车型,进入的是该车型对应品牌的旗舰店,而点击相应车型,全是当地4S店的电话和地址,线上交易的功能已经被弱化。

业内人士认为,随着汽车市场竞争激烈,尤其是今年汽车厂家掀起官降潮之后,汽车电商拿到低价车源的可能性已经变小,价格优势也不在了。

双十一宣传意义大于成交

“其实双十一的意义就在于集客,通过线上渠道吸纳潜在顾客,并最终通过线上线下联动,把该部分用户转化为有效用户。”王先生是某德系4S店的市场经理,他认为,经过前几年的试水,厂家和商家对双十一的认识已经发生改变,从销售平台开始转向引流和宣传平台,。汽车毕竟是大件消费品,从看车到成交要经过相对漫长的时间。”王先生表示,厂商期待的是双十一能带来新增的客户,但是在电商平台卖车,如果不在首页进行推广,基本没有什么效果,而这种推广的成本并不少。

因此,汽车厂家也在自建电商渠道。比如上汽的 “车享平台”、东风日产的“车巴巴”,以及奔驰的官方电商平台等,这种改变也体现了汽车厂家思路上的转变,与其尝试在第三方平台卖车,还不如自建电商平台帮助经销商卖车。

在消费者一边,对双十一网购车的热度也在减退。“在双十一逛那些电商的汽车商城,也就相当于是在逛4S店,所有优惠都是4S店在自己可接受的优惠幅度下,吸引一下眼球。”本来打算在双十一期间买车的郑州市民袁先生说,他对比了一下双十一期间的价格,发现报价都是在4S店提供的范围之内,并没有特别的优惠,而那些半价或整车免费的车,则只有几台,几乎不可能买到,“我感觉双十一网购车,就是宣传为主的吧”。

也有很多消费者认为,现在网上购车并不是很划算。信阳商城的杨先生就告诉记者,他本来准备在某电商平台上参加“零首付”购车,结果发现,店内优惠6万元的车,在该平台上是以指导价计算的。

不仅如此,每年双十一后,大河报都会接到许多消费者关于网购后提车时被加价,以及在维修保养时被区别对待的反映。

省汽车行业协会相关负责人表示,今年7月,商务部出台《汽车销售管理办法》改变了汽车销售模式,打破了品牌授权单一体制,这意味着4S店的汽车销售垄断地位将会被打破,汽车超市甚至网购购车已经合法化。但在目前,因为在车源、金融和售后方面没有太多突破,汽车交易目前还很难脱离线下4S店而独立存在,而消费者线上购车时,也要确定好退换车等售后内容,以免陷入无处维修的境地。

责任编辑:祁驿
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