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扛起“红旗”再往前冲,徐留平的目标要如何实现?

2018-01-09 11:53:18 来源: 我要评论(0)

红旗,在汽车领域最具民族情怀的品牌,几十年一直是很多人的情思所系。但近些年来,中国车市高歌猛进,红旗却几经沉浮日渐式微。

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1月8日晚,北京人民大会堂,以“新红旗,让梦想成真”为主题,一汽集团新的掌门人——徐留平,发布了全新战略,品牌理念确定为“中国式新高尚精致主义”;战略目标是成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”,新红旗的销量目标是:2020年销量10万台,2025年30万台,2035年50万台。

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在发布会上,徐留平表示将“一诺千金”,那么在竞争日益激烈的汽车市场,徐留平将如何实现为新红旗定下的新目标?

尚·致·意:全新设计理念支撑

当晚亮相的新红旗概念车,造型让很多人惊艳,这正是新红旗全新设计语言的体现:以“尚·致·意”为理念,准确表达“中国式新高尚精致主义”。

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概念车从前脸看,格栅寓意“高山飞瀑、中流砥柱”,贯通式旗标表示“气贯山河、红光闪耀”,闪耀的前大灯表示“梦想激荡、振翅飞翔”,从侧面看有“昂首挺胸、旌旗飘扬”之意,汉字尾标展示“中华瑰宝,经典永恒”。

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发布会上一汽还公布了全新红旗徽标,其理念来源于迎风飘扬的红旗,象征奋进向上的红旗精神。徽标采用金色与红色的搭配,对开的红旗寓意红旗品牌旗开得胜。在红旗车型的方向盘和轮毂上,都可以看到新徽标。

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& #8203;17款车型:全新研发团队支撑

要支撑销量及品牌目标,新红旗将有哪些车型亮相?据了解,新红旗将在2025年前推出17款全新车型。

新红旗家族产品将分四大系列:L系-新高尚红旗至尊车、S系新高尚红旗轿跑车、 H系-新高尚红旗主流车、Q系-新高尚红旗商务出行车。

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在研发方面,按徐留平的话说是“调集一汽最优势的团队”,中国一汽已构建了“一部四院”研发体系,同时还有“三国五地”的全球研发布局。全球研发总部设在长春,新组建了造型设计院、新能源研发院、智能网联研发院;前瞻技术创新分院和体验感知测量研究院在北京,新能源研发院在上海,前瞻设计创新分院在德国慕尼黑,人工智能研发分院在美国硅谷。

在产品品质方面,新红旗将按照“极致标准、极致要求”的标准要求,调集优势资源,建立世界一流的质量标准和过程质量控制要求;坚持使用全球最优秀供应商。

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更前瞻:新能源加智能支撑

新能源车,近几年风生水起,大势所趋。新红旗将直接切入新能源领域,并加快自动驾驶车型的研发。

2018年,新红旗将推出首款纯电动车,到2020年推出巡航里程达600km的FME平台系列电动车,到2025年推出15款电动车型。

在前瞻技术方面,新红旗把智能网联作为核心支点,在2019年推出实现L3级自动驾驶的量产车型,到2020年推出实现L4级自动驾驶的量产车型,2025年实现L5级自动驾驶。

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在售后服务方面,新红旗将为用户提供极致服务,以“智慧城市、智慧居住、智能交通、智能汽车、智享出行、智享生态”为主线构建 “智能出行生态圈”,打造“新红旗绿色智能小镇”等等一系列举措,为消费者打造极致的用车体验。

责任编辑:赵丰玉
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