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购置税补贴到期,车商开打营销战

2018-01-18 20:32:09 来源: 我要评论(0)

进入2018年,小排量车车辆购置税恢复按10%的税率征收,这对车市影响如何?

记者采访发现,在郑州市场上,出现了“厂家购置税补贴”“低首付三年回购”“网约车购车”等方式。

新年未迎开门红

今年的春节比前几年稍迟,元旦前后,各家4S店都推出了新年促销活动,但不论是合资品牌还是自主品牌,店内的销售人员均表示,1月的前半个月销售情况并不理想。“和淡季的情况差不多,比去年春节前夕的销售情况稍差。”上汽大众一家4S店的销售顾问李先生这样说。

就连之前销量还不错的日系,也感受到了销量不佳的状况,一家日系车4S店的销售负责人王经理认为,车辆购置税优惠政策变动确实造成了一定影响,“至少对于我们店来说,去年年底有个小高潮,有点透支购买力了”。

而在消费者看来,现在市场的总体优惠力度不足才是关键,车商促销力度变小,有的车型综合优惠力度比去年12月还小,消费者宁愿等到今年4月的大河车展再买车。

车企开始补贴购置税

由于市场热度不足,为了刺激消费,不少厂家也开始自掏腰包补贴购置税。通过厂家补贴,消费者可以达到与此前国家购置税补贴近似的补贴额度,只不过掏钱的人由国家变成了厂家。

1月3日,华晨宝马宣布即日起,旗下三款车型以厂家补贴的方式提供25%的购置税减免补贴,目的通过“厂家埋单”的形式,填补购置税优惠取消之后的价格差。而在一个月前DS品牌也早早宣布,凡购买2018款DS 6车型,厂家即为用户提供车辆购置税的全额补贴。以其中一款车型为例,指导价为22.99万元,厂家的购置税补贴将近2万元。

目前河南市场上由厂家直接补贴购置税的品牌超过20家,各厂家的补贴细则也不相同。例如,启辰D60只对前1万名车主补贴一半购置税;宝骏510对在2017年12月31日前付定金未提车,且在2018年3月前提车的用户补贴;日产轩逸则规定,2018年1月31日之前购买1.6L车型减免25%的购置税。

对于这些补贴政策,消费者也呈现出截然不同的看法。有人认为,厂家购置税补贴无非是为了吸引消费者购车推出的一种优惠活动,消费者可以获得购置税补贴,享受了价格上的实惠,厂家也获得了更好的销量,良性循环没什么不好;也有消费者表示,买的没有卖的精,多数享受购置税补贴的都是卖得不太好的车型。而且,厂家购置税补贴只是一种优惠手段,毕竟羊毛出在羊身上,购置税有了补贴,必定会在其他优惠上有所收敛,比如减小现金优惠幅度等。

千万小心隐形费用

除了车企直接补贴购置税外,有的车商直接抛出“三年后回购”的活动,付二成首付,提车后三年内只用付尾款的利息,三年后再一次性付清尾款或者中止合约,把车子还给4S店。该店销售人员介绍说,许多车主担心豪车贬值快,因此厂家推出这个“回购方案”,消除车主的后顾之忧。以一款30万元的车型为例,首付6万元后,每月付约800元的尾款利息,即可用车三年。

不过,记者发现,这类可回购的购车合同有很多条款,比如在前三年必须在店内购买高达1万元的全险,提前中止合同需承担50%购车款的违约金等。

省消协的工作人员表示,目前他们已经发现市场上这种4S店和金融公司联合推出的低门槛购车方案。他们提醒,这类方案购车门槛很低,但附带诸多限制条件和收费款项,购车者应仔细阅读合同条款,以免带来后续纠纷。

责任编辑:祁驿
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