5月20日晚，丰田TNGA家族首款中级车——全新换代雷凌在乌镇上市，共推出185T和双擎2大动力系列10款车型，售价为11.58万-15.28万元。定位于“TNGA智趣中级车”,在外观、驾趣、安全、智联等方面有明显的优势，全新换代雷凌被广汽丰田寄望，要向中级车头部阵营发起冲击。

中级车市潜力大，雷凌定下更高目标

在当天的发布会现场，广汽丰田总经理介绍了雷凌的渊源：”雷凌的历史源于上世纪70年代，它率先搭载了同级独有的高性能DOHC引擎，行驶性能不负‘闪电’之名。雷凌系列最具代表性的当属‘头文字D漂移之神’AE86，它受到不同时代的人们的热爱。2014年，雷凌导入中国市场后，为中级车市场带来了油电混合双擎、小排量涡轮增压发动机、8速CVT无级变速器等先进技术，受到广大客户的喜爱。“

2018年，雷凌销量首次突破了20万台，累计销量80万台，这个成绩还算不错，但广汽丰田执行副总经理李晖则对新车提出了更高目标：”中级车市场是最大的一块‘蛋糕’，竞争也最为激烈。每年超过500万台的容量，雷凌目前只占有4%左右的份额，还有很大的潜力。今后，以雷凌为主的中级车家族，将成为广汽丰田进一步壮大的顶梁柱，全力以赴挑战更大的市场份额，冲击中级车市场头部阵营。

TNGA架构革新彻底，智趣雷凌超越期待

全新换代雷凌是丰田全球最畅销中级车家族成员、基于TNGA架构彻底革新，在外观、驾趣、安全、智联等方面均拥有不同以往的产品优势。

外观炫酷：TNGA实现了低重心设计，整体车高比老款降低了25毫米，运动版降低45毫米，同时采用凝练的车身线条，营造流畅而稳健的车身姿态。前脸的上格栅与前大灯呈现犀利的Keen Look设计，配合梯形下格栅，呈现出低前鼻造型。全系标配LED光源前大灯，运动版采用远近光一体式鹰眼立体LED大灯，内置双J型示宽灯/日间行车灯。车长4640mm 、车高1455mm 、车宽1780mm，轴距2700mm，在同级中具有明显优势。

更多驾趣：全新换代雷凌双擎搭载丰田最新的THS II混合动力，配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机, 综合工况油耗仅为百公里4.1L。185T车型搭载D-4T双循环直喷涡轮增压发动机，匹配模拟10速CVT变速箱，百公里综合工况油耗低至5.5L。模拟10速CVT变速箱还扩大了锁止范围，起步更加迅速。全新麦弗逊式前悬架、同级罕见的双叉臂式独立后悬架，带有后轮随动功能，大幅提升了高速过弯的操控稳定性，搭载KYB减震器，全面提升驾驶乐趣与驾乘高级感。

智联领先：全新换代雷凌搭载了最新的Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），具备L2级别核心功能，实现准自动驾驶。在原有功能基础上，预碰撞安全系统（PCS）可在白天识别前方行人和自行车，夜间识别前方行人；动态雷达巡航控制系统（DRCC）实现0-180km/h全车速跟车功能，支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶，巡航车速范围从40-180km/h扩大至30-180km/h；起步时踩一下油门即可切换至巡航模式，降低驾驶员操作负荷。新增的车道循迹辅助系统（LTA），能使车辆保持在车道中央行驶，实现准自动驾驶。

更高安全：新车采用TNGA最新的GOA车身，具有高吸收能力的车身结构以及高强度的座舱，全系标配8个SRS空气囊以提升被动安全性能。在主动安全方面，不仅有最新的Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）保驾护航，新车还全系标配VSC车身稳定控制系统等多项电子辅助主动安全系统。

配置更全：经过TNGA的彻底革新，全新换代雷凌几乎复制了第八代凯美瑞所有的高价值配置和硬核技术，大量采用和第八代凯美瑞相同的TNGA高价值配置。全系标配TPMS胎压监测系统，搭载可显示PM2.5状况的智能PM2.5过滤系统，启动10分钟内可将PM2.5浓度从200μg/m3降低到35μg/m3以下。新车使用智能双循环自动空调，不用担心玻璃起雾影响视线。彩色中控触控显示屏，带CarLife和Welink手机互联系统。

据了解，全新换代雷凌将于６月陆续到店，广汽丰田推出“梦想贷”0利率金融政策*，185T版本2成首付3年0利率，双擎版本5成首付2年0利率或2成首付3年低利率。同时，全新换代雷凌双擎仍然尊享“电池无忧计划”*，在混合动力电池“8年或20万公里”超长质保基础上，再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保保障。