在很多年轻人心里，都有一辆绕不开的BMW 3系。全新第七代BMW 3系6月上市，实力究竟如何？8月6日、7日，在贵阳骏驰国际赛车场及贵阳到梵净山的开放道路上，宝马西区举办深度试驾活动，展示出新车不仅传承了运动王者的风范，且更加智能豪华。

赛道狂飙：驾驶乐趣更上层楼

44年历经六代车型，全球销量超过1550万辆，BMW3系是运动轿车的经典与传奇。全新BMW 3系，通过专业赛道上的不同科目，展示出更优异的运动性能。

此次赛道体验选择的是贵州首条国际FIA认证国际标准三级赛道的贵阳骏驰国际赛车场，该赛道总长2198米，共14个弯角，高差可达10米。

赛车场试驾由专业的赛车手驾车带队，引领试驾者学习赛道如何切线、过弯，如何在赛道上狂飙，如何在直道、弯道加速、刹车，三个多小时的体验，让大家充分感受到新BMW3系的运动能力更上层楼，非专业车手也能从中体验到赛车的快感。

这主要得益于其搭载的新型BMW 2.0T四缸涡轮增压发动机，最大扭矩提升10%，325级别最大输出功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米。新车继续保持理想的50∶50前后轴配重比例，且大量使用热成型高强度钢以及比上一代更多的铝合金材料，整体刚性提升25%，关键部位提升50%。新车的底盘调校经全球严苛测试，大大提升高速和弯道性能，同时驾驶者感觉更舒适。

公路试驾：600公里轻松舒适

在第二天的试驾中，从贵阳到梵净山，跨越第二高桥——清水河大桥，往返行程600公里， 让参与者全面感受到全新BMW 3系的智能、舒适。

进入车内，可以感受到驾驶席简洁的“功能岛”分区设计，造型独特的12.3英寸可编程全液晶数字仪表盘，搭配10.25英寸可触控中央显示屏，明亮的大尺寸全景天窗，感觉舒适、操控方便。通过车载的“BMW 智能个人助理”，可通过语音实现众多车辆控制和出行辅助功能。

“解放双手，低速跟车”功能、带有后视摄像机的泊车辅助系统、可实现自动循迹50米倒车等创新泊车辅助功能则让大家感叹新车的智能。

以最新的解放双手低速跟车功能为例，在满足一定路况条件下，允许驾驶者在车速低于60公里/小时的范围内从方向盘上放开双手。此时车内的驾驶员注意力监测摄像头会监测驾驶员是否在观察前方交通状况，以确保行驶安全。

主动巡航带限速识别及车道保持辅助系统也高度智能，能够在很大程度上帮助驾驶员缓解注意力压力，该系统能在0-210公里/小时的广泛车速区间内，帮助车辆在既定车道内自动行进，驾驶者所需做的仅仅是将手轻搭在方向盘上。

试驾途中，全新BMW 3系富有冲击力的外观，沿途收到不少注目礼。精准的比例和线条，赋予全新BMW 3系强劲敏捷的身姿和前所未见的精致与豪华感。车身整体轮廓和比例极具运动姿态，修长的发动机罩、霍式弯角和L型LED尾灯等经典设计特征得到全新演绎。车身侧面以雕塑艺术为灵感来源，高挑的腰线锋利无匹，下部的特征线大胆采用锐角设计，在视觉上实现前冲的效果。

售价31.39万元到36.39万元的新BMW3系，通过深度试驾，让大家感受到其超越同级的运动、智能、驾驶乐趣，有望以实力再续运动轿车传奇。