据乘联会数据显示，今年前11个月轿车市场累计销量为818.2万辆，占乘用车市场份额的48.1%；SUV市场累计销量为786.8万辆，占乘用车市场份额的46.3%。

德系领军中型SUV

探岳和途观L两款车型名列前二，均为南北大众旗下的畅销SUV车型，且两款车型的销量旗鼓相当。

奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X3三款车型都是各自品牌旗下的SUV销量主力，其中奔驰GLC累计销量为146723辆，奥迪Q5L和宝马X3分别为134497辆和124751辆，三款车型的销量都实现同比增长。

昂科威是别克品牌的第二销量主力车型，仅次于英朗，前11月累计销量145383辆。丰田汉兰达也是神一般的存在，前11月累计销量为86980辆，该车将于明年进行换代，预计短期内会对销量造成一定的影响。

另外，瑞虎8和红旗HS5两款自主车型表现也是不错。瑞虎8目前是奇瑞旗下最畅销的车型，累计销量为114106辆，除了瑞虎8外，捷途X70和捷途X90也出现在榜单中。红旗HS5也是如此，与红旗H5在各自领域发力，助力红旗品牌实现20万辆的销量目标。

合资领跑中型轿车

中型轿车销量榜前列几乎被合资品牌占领。从前11月销量情况来看，雅阁以191221辆销量数据位列第一，丰田凯美瑞和大众迈腾分别为167487辆和146584辆，雅阁基本锁定年度中型车销量冠军。

德系三大豪车宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L占据四至六名。数据显示，宝马3系前11月累计销量143188辆，奔驰C级为139587辆，奥迪A4L为120815辆。去年宝马3系完成换代，使其产品力有所提升，即便终端优惠不如奔驰C级和奥迪A4L ，但是其还是能够实现超越。

帕萨特前11月累计销量为114873辆，同比下滑31.4%。去年中保研公布碰撞测试成绩后，帕萨特销量就开始持续下滑，但随着上汽大众主动申请及完成二进中保研，并得出优异的碰撞成绩后，有望改变其形象。至于能否在明年重回神坛，还有待考验。

日产天籁与丰田亚洲龙的销量几乎打平。

大型轿车还是BBA

最后再来看看中大型轿车。前三车型均被德系豪车奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系占据，其中奥迪A6L销量为155848辆，实现同比增长，而奔驰E级和宝马5系均同比下滑。

二线豪华品牌方面，沃尔沃S90前11月累计销量为28867辆，而凯迪拉克CT6为19086辆，两款车型均低于去年同期水平。两款车型在终端市场优惠较大的情况下，销量却难有起色。

同时，两款自主车型比亚迪汉和红旗H9表现中规中矩。比亚迪汉上市半年累计销量为28467辆，而红旗H9上市三个月销量为10272辆，这两款车型后期的市场表现还是值得期待的。至于排名最后的广汽传祺GA8，前11月累计销量仅为769辆，在市场上的存在感极低。