临时出门办事，遭遇无处停车，如何解决市民临时的困境？郑州政协委员吴永生提出关于设置限时免费临时停车位的建议，交管部门在设置限时停车区的过程中，根据公厕、商业街周边道路条件的不同，可采取设置专属“临时停车泊位”和设置专属“临时停车区域”两种模式。

大河报记者了解到，在郑州市区，停车位一直都处于供不应求的状态。长期以来，市民群众驾车出行更会遇到“短时临停难”的问题，特别是当需要临停入厕、短停接送学生或病患、暂停取物等需要短时停靠，却没有便于短停的停车位。

随着城市的不断发展、人们生活水平的不断提升，机动车保有量更是不断攀升。虽然政府各职能部门通过增设停车位、劝导商场、单位分时段开放停车区域，但仍不能从根本上解决停车难的问题。政府投放的大量停车位，更多的被长时停靠占据，失去了其周转率，致使大多数短暂停靠需求不被满足，“限时免费临时停车位”是有望在根本上解决众多短时停靠难，从而‘被’违停的情况。

目前，山东潍坊市、河北沧州市、天津市、上海市、北京市等地交管部门都已开设了人性化的临时停车设置。吴永生说，北京市公安交管部门通过在城区的公厕周边增设路侧限时停车区，设置相应限时停车标志。交管部门通过联系高德、百度等地图导航平台，完成了公厕周边限时停车区的地图标注及快速检索。司机可以通过导航平台输入“司机公厕”的关键词，附近带有“可以临时停靠15分钟”标记的公共厕所就显示出来。选择相应点位后，导航可以将司机指引至设有临时停车区的公厕。

为此，他建议交管部门在设置限时停车区的过程中，根据公厕、商业街周边道路条件的不同，采取设置专属“临时停车泊位”和设置专属“临时停车区域”两种模式。

专用“临时停车泊位”是在公厕或商业街周边，利用现有路边长时停车位加以改良——设置虚线边框的限时停车泊位及黄黑色的禁止长时停车标线，并配有限时停车指示标志及“可临停20分钟”辅标。专属“临时停车区域”是在公厕或商业街周边，在路侧的路缘石上施划黄黑色的禁止长时停车标线，并配有限时停车指示标志及“可临停20分钟”辅标。

对以上这些专用限时停车区，交管部门可以通过在加大巡逻管控的同时，采取“劝导与执法”相结合，“现场执法与非现场执法”相结合的管理模式，对超时停车、长期占用临时停车区域等行为进行规范管理，确保公厕或商业街等热点地区周边临停区域的周转率，从而最大限度保障驾驶员临时短暂停车需求。