首先小编要考大家一个问题

下图代表什么意思？

答案：紧急停车带（又叫停车港湾）

是不是不少朋友都没有答对呀

其实天天跑高速

也不代表熟知与高速有关的所有知识

今天

小编为大家整理了有关

紧急停车带的详细科普

一起往下看

紧急停车带是什么？

高速公路紧急停车带又被称为港湾、港湾式停车带，是停放故障车辆、检修车辆、紧急情况下救援车辆和救援人员用于进行紧急救援等活动主要设施之一。

★ 高速公路紧急停车带主要具备两大功能：

一是为发生故障或紧急情况需要处置的车辆尽快离开车道提供条件，避免对正常行驶车辆造成干扰；

二是在车流量较大的情况下，为快速处理突发状况、恢复交通提供场所。对于高速行车可能遇到的各种状况，相比就地在右侧硬路肩停车带来的危险性和干扰，选择紧急停车带更加合理。

紧急停车带可以随意停车吗？

答案是：不行！

严禁车辆在非紧急情况下进入停车带

由于高速上车多车快

滥用紧急停车带将会

带来极大的安全风险

01

车辆在进出港湾时，易与主干道车辆发生碰撞。

当车辆驶入或驶出紧急停车带时，与主干道正常行驶车流将不可避免形成了冲突。车辆从行车道驶入紧急停车带时，若直接在行车道减速，会影响后方车辆正常行驶。而从紧急停车带驶入主干道时，即使按规定将车速提高到60km/h以上，仍与主干道车流有一个合流的过程，与行车道正常行驶的车辆存在速度差，速度差越大，事故风险越高，事故损害后果越大。

02

非紧急情况下停靠紧急停车带，还将面临其他安全隐患。

① 紧急停车带的设置与车道平行、在车道外侧，并非临时停车的安全地带，非紧急情况使用紧急停车带会带来被撞危险。

举个例子

2019年8月6日上午，包茂高速北往南方向K2273处，一辆载满货物的大货车正停靠在紧急停车带内休息。11时30分，一辆银灰色小轿车的驾驶员因疲劳驾驶，车辆偏离路线直接冲入“紧急停车带”，与停靠在紧急停车带内休息的大货车相撞。事故造成银灰色小轿车车身完全变形，车头几乎被“挤平”，车上多人受伤。

② 除了面临被撞事故外，滥用紧急停车带还会徒增被盗抢等不可控的风险。小编以“港湾”+“被盗”为关键字随手一搜，这样的新闻不在少数。

综上所述

千万不要

在非紧急情况下进入紧急停车带

什么情况下可以在紧急停车带停车？

说到这里

很多车主可能就很疑惑了

总是说“紧急情况”

才可以停紧急停车带

到底什么情况才叫“紧急情况”？

那么

紧急情况有哪些呢？

下列三种情形属于紧急情况，允许机动车在“紧急停车带”停车：

1、发生交通事故后，按规定允许自行处理的；

2、行驶中发生故障的；

3、交警示意机动车立即停车的。

（除上述三种情形外，其他的一般情况，都不允许在“紧急停车带”停车。当然，极特殊情况仍然例外，如驾驶人突发紧急病症等。）

即便情况符合上述紧急情况的要求

在紧急停车带内停车

也必须注意以下几点

1

驾驶人驾车从主干道驶入紧急停车带时，需注意后方来车，通过后视镜观察到后方无来车时，打右转向灯。在确保安全的前提下，向右转，驶入紧急停车带减速过渡段，将车速降至60km/h以下。

2

车辆停稳后，要按规定在车的后方100~150M处设置故障车警告标志并开启危险报警闪光灯，夜间还须开示宽灯和尾灯。

3

事故处理完毕或故障排除后，先观察该路段车况，确定无后方来车后，打左转向等。在确保安全的前提下，向左转，驶入紧急停车带减速过渡段，将车速升至60km/h以上。在驶入车行道时，切记不得妨碍车行道上的车辆正常行驶。

文章的最后

小编还是要提醒大家

一旦发生交通事故

紧急停车带

将成为争分夺秒的生命通道

所以切记

非紧急情况下不要占用紧急停车带

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