□大河报·豫视频记者 赵丰玉

10月13日，Honda中国举办电动化战略发布会，正式发布全新纯电动车品牌“e:N”，并首发五款纯电动新车，正式迈向电动化时代。

发布会上，“e:N“系列量产车第一弹：东风Honda的e:NS1特装版和广汽Honda的e:NP1特装版将于2022年春季上市。三款概念车分别是“e:N“系列第二弹e:N Coupe concept、第三弹e:N SUV concept、第四弹e:N GT concept，这三款车型的量产版将于五年内陆续上市。

“e:N“系列第二弹 e:N Coupe concept

“e:N”系列：重新定义EV

“e:N”系列产品是以中国团队为中心，从中国消费者的需求出发为他们量身打造的最佳纯电动车，将以“动”、“智”、“美”的全新价值重新定义纯电动车。

“动” 代表Honda独有的人车一体、车随意动的驾驶乐趣。为了实现“动”的核心价值，开发了全新的智能高效纯电架构“e:N Architecture”。

智能高效纯电架构e:N Architecture

“智”代表安心舒适的智能化体验。“e:N”系列将实现车懂人，车辆将从被动智能进化为主动智能，并通过不断学习，成长为人的贴心伙伴。

全栈智控生态系统“e:N OS“

在“e:N OS“中，标配真人级别的语音交互、超高清大尺寸车载显示系统，提供便捷的数字化移动空间。

“美”是e:N系列采用的全新设计语言“e:N Design”，它以“一触未来”为设计理念，打造出一见倾心、一触即可感知未来的纯电动车审美体验。

一触未来设计语言“e:N Design”

第一弹：两款车全球首发

“e:N”系列第一弹车型迎来全球首发，分别是来自东风Honda的e:NS1和广汽Honda的e:NP1。

e:NS1和e:NP1延续了Honda的运动基因，搭载前驱的“e:N Architecture F“智能高效纯电架构，集合高刚性纯电动车专用车架、三合一高功率电机，以及最大续航里程超过500公里的大容量电池。

e:NS1和e:NP1采用Honda独有的降噪技术，应对低、中、高等各波段的路噪，打造越级的静谧空间。此外，运动模式下增加充满运动感的Honda EV Sound加速声浪，为驾驶者提供更刺激的加速体验。

e:NS1和e:NP1搭载了先进HMI系统，凭借同级车型最大的15.2英寸高清超薄边框中控屏，以及10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘，打造出极具智能感和未来感的数字座舱，让更便捷、更智能的信息获取和车辆操控成为可能。

Honda将着力于“环境”与“安全”两大领域，为实现2050年“碳中和”和“交通事故零死亡”两大战略目标，在全球加速推进各项举措。在包含中国在内的先进市场，Honda纯电动车和燃料电池车的销量占比规划为2030年达到40%，2035年达到80%，2040年达到100%。在中国，Honda将进一步加快电动化车型的投放，快速完成面向电动化的品牌转型升级，2030年之后Honda在中国推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型，不再投放新的燃油车。