5月15日，极氪智能科技（简称极氪科技）发布2025年第一季度财报。作为极氪品牌与领克品牌并表后的首份季度财报，据美股财报数据显示，第一季度极氪科技净亏损大幅收窄，同比降低超60%，在香港会计准则下盈利5.1亿元，双品牌均达成历史同期最好财务表现。

财报显示 ，一季度极氪科技总营收达220亿元，其中，整车销售收入191亿元，同比增长16.1%；一季度整车毛利率16.5%，同比上升3.4个百分点；综合毛利率攀升至19.1%，创历史最高。

极氪向上、领克向宽，覆盖更多细分市场

极氪向上、领克向宽。极氪科技双品牌差异化布局，覆盖15万-90万元价格带的全场景产品市场。

极氪品牌深耕30万元以上豪华市场，产品矩阵持续丰富。科技猎装轿跑极氪007GT上市首月实现万台下线交付；四座超豪华旗舰极氪009光辉典藏版凭借金徽标、金腰线、金轮毂、金羊绒等高奢设计，成为史上含金量最高的MPV；全球超豪华SUV新旗舰极氪9X在上海车展首秀，将于今年三季度上市发布。

领克品牌主攻20万元及以上市场，小型车聚焦纯电，中大型车聚焦混动。旗舰大六座SUV领克900，自4月28日上市以来，大定量已超3万+，交付量持续攀升。

全栈自研，引领智能化与核心三电突破

为响应《台州宣言》并深化落地，极氪科技有序推进整车架构、电子电气架构、三电、智能辅助驾驶、智舱等关键平台技术的资源整合与共享，合力构建技术护城河。

吉利智能辅助驾驶一盘棋，3月初推出了统一的智能辅助驾驶解决方案“千里浩瀚”，极氪品牌后续新品都将搭载千里浩瀚H7、H9方案。其中，首搭千里浩瀚H9方案的极氪9X拥有L3级智能辅助驾驶能力的技术架构，全球首发双Thor芯片和5激光雷达，算力达到1400 TOPS。

三电及补能生态领域，自研自产的全球领先的神盾金砖电池，在今年进一步技术升级，赋能极氪领克双品牌发展。极氪科技开创性布局“三个800”全生态解决方案，已推出V4极充兆瓦桩，量产实现单枪峰值功率1.3兆瓦，全球第一，已在杭州投入运营，可满足多台800V车型同时超快充。

截至4月底，极氪科技已进入全球超60个国际主流市场，全球门店超1200家，覆盖亚洲、欧洲、大洋洲、拉丁美洲和非洲五大洲，在全球已拥有超190万用户。领克08 EM-P和极氪7X两款车型已陆续发运海外，5月16日，极氪7X将在欧洲正式开启交付。

据了解，一季度，极氪科技销量114011台，稳居中国新势力高端豪华销量第一。尤其整合以来，极氪科技单月销量持续突破4万台，规模化效应显著。