您的位置:首页 / 新能源车

稳定又好开 实测全新宋MAX DM

时间 : 2019-06-26 16:32:15来源 作者:大河报汽车网

1049 1049

大河报汽车网



□大河报·大河客户端记者 史歌

随着比亚迪宋MAX的燃油版在MPV车型中的热销,今年比亚迪又顺势推出了搭载比亚迪最领先的第三代DM技术的全新宋MAX DM。混动版的宋MAX跟燃油版有何不同?于是记者对其进行了长达一周的亲身实测。


大河报汽车网



这款插电式混合动力车型,汽油发动机依旧是1.5T,匹配6速湿式双离合变速箱;电力部分则采用的是交流永磁同步电机,电机最大功率110kW,电机最大扭矩250N·m。整套DM混合动力系统综合最大功率达到223kW,系统综合最大扭矩490N·m,官方宣称百公里加速仅需6.9秒。

大河报汽车网



全新宋MAX DM设置了ECO、SPORT两种驾驶模式,以及EV(纯电)、HEV(混动)两种动力模式。


大河报汽车网



全新宋MAX DM的驾驶感受十分平顺,稳定性非常好,BSG电机无缝将发动机的转速匹配到需要的挡位,换挡动作极其轻微。在市区驾驶时,特别是晚高峰,在停车排队、跟车蠕行、松油滑行等低负载工况下,全新宋MAX DM的发动机都会选择熄火停转,取而代之的是用电池系统来维持整车的运转。而在高速上,表现也相当值得称赞,时速攀升很快,轻踩油门,速度很快就达到120公里/小时,车身依然稳稳的。


大河报汽车网



这源于全新宋MAX DM底盘平铺了电池,重心大幅下移,而且经过底盘大师汉斯的精心调校,开起来不会有往常开MPV那种常见的“晃悠”感,而是非常沉稳扎实、舒适度不错。


大河报汽车网



当你切换至HEV模式,发动机的介入几乎不会给你带来明显的声音,正常行驶的话是很难察觉它介入时的转速提升感的,而介入之后的油门衔接会变得更加灵敏,反应会更迅速。全新宋MAX DM会在起步、蠕行途中积极用电,只有在更高的动力需求出现时,才会开启发动机辅助发电或者直接输出动力。


大河报汽车网



全新宋MAX DM的车身尺寸为4680×1810×1680mm,轴距达到2785mm,提供6座、7座两种选择。其2785mm的轴距已经接近B级车,带来的好处是后排空间拥有了相当的实用价值。特别值得一提的是,第三排座椅可以完成平放,平放后后备厢可以轻松放下4个28英寸的行李箱。如果带着家人出游,中午还可以在后面小憩,这个尺寸在同级别来说,基本上是超越了竞品。


大河报汽车网



在配置上,全新宋MAX DM中控台的12.8英寸大屏搭载了家族最新的DiLink智能网联系统,丰富了娱乐性的同时在科技感及网联化程度上也有显著提升。对于这套DiLink智能网联系统,基本上语音就可以满足对它的控制,可以通过语音指令控制车窗、导航、空调、多媒体等,非常方便,同时驾驶员还可以在方向盘上手动控制。


大河报汽车网



无论是从空间还是配置上,全新宋MAX DM都完全满足了年轻人现代生活的需求,这样一部好开又省油,最重要的是还不限号的MPV,可谓家庭好帮手。