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国六来了,你的车将贬值50%!

时间 : 2018-06-21 10:02:37来源 作者:祁驿5

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提到机动车排放标准,相信大多数车主内心是复杂的。一方面认同国家环保政策导向,也向往一个空气清新的宜居环境;而另一方面,面对自己当初花血汗钱买来的爱车,轻易淘汰又各种于心不忍。

由于我国私家车起步晚且增速快,我们的机动车尾气排放标准比西方国家更迭也更迅速。

全球最严苛的排放标准

日前,国家环保部放出了“国Ⅵ(国六)”实施的时间表,并且先行发出了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)(征求意见稿)》,简单来说就是:

2018年年底,国六标准正式出台

2018~2020年,部分地区陆续试行国六标准

2020年7月1日,轻型车将强制执行国六a排放标准

2023年7月1日,轻型车将强制执行国六b排放标准

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虽然国六强制施行是在2020年,但部分地区的实施进度会大大提前,目前广州、深圳市政府已经正式通告,将于2019年1月1日起正式实施国六标准。

“国六”排放有多严格?

基于国际标准而制定,是目前全球最严格的排放标准之一,可达到欧盟现阶段车用油品标准水平,个别指标还将超过欧盟标准。

“国六”油品一氧化碳排放量会降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限值下降50%,氮氧化物排放限值加严42%。

国六的排放标准具体如下图所示:

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“国六”标准对我们的影响

1.“国三”车型或面临淘汰

随着“国六”标准的到来,“国三”的车型将有可能面临限行限迁等淘汰措施。当年“国五”实施的时候,“国一、国二”排放标准的车受到大量的限制,比如,不能进入北京五环以内,不能卖到外地,污染日禁行。

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2.年检尾气排放要求更高

国六标准比国五要求更高,在国五的基础上,国六的排放限值要高出40-50%,同时也引进了国外最严格的诊断系统,对汽车的实施排放能力进行了升级,这意味着即使是老车用老标准,在年检尾气检测环节也更加难通过了。

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3.新车价格升高

今后买车的价格或多或少会有所提升,车企研发新的排放系统需要费用,羊毛出在羊身上,这些研发费用到头来还是会落到消费者头上。

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4.二手车贬值

“国六”到来造成的二手车价格下跌也是不可避免。这就像“国五”标准实施的时候,二手车市场就已经历了一次价格大跌的过程。“国六”标准实行后,当地经销商压下的一批“国五”新车很可能优惠销售,但是建议不要购买,排放标准一定要当鸡头,还能多开两年。

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