8月26日，别克全新GL8陆尊上市，共推出3款车型，均为豪华艾维亚版本，售价33.99万元~39.99万元。它搭载了更强大的“真龙”插混Pro系统，综合续航1450km，纯电续航202km，并带来MPV行业首个混动5C超充，为MPV高端用户带来了真正属于全家人的新能源头等舱。

论豪华和仪式感，还得是GL8

全新GL8陆尊不仅新增了“紫气东来”车身色，更将“仪式感”拉满，接近车辆时，一条长达2.8米的艾维亚银翼礼宾光毯会自动点亮，配合专属的星云流水礼宾音效与128色可调的氛围灯，构建了极具沉浸感的迎宾氛围。

进入车内，目光所及之处皆是顶级材质与前沿科技：全车三排座椅均采用北美进口的超柔全粒面头层Nappa真皮包覆，触感细腻；中控台则由一块EYEMAX 30英寸一体弧面6K高清屏主导，科技感十足。甚至连车门上的Smart Touch光感触控板，也成为了每一台GL8陆尊的标配。同级唯一的礼宾灵动岛台同样全系标配。它不仅内置冷暖箱，更通过业内首创的隐藏式电控滑轨，支持260mm大行程前后移动，兼顾前后排乘客的便利性，同时营造出简约的内饰格调。脚下，则是同级唯一的澳洲进口13mm绒高羊毛脚垫，每平方米1400克的厚重用料，将豪华质感延伸至每一个细节。

全新GL8陆尊对全车座椅的舒适性进行了颠覆性升级。二排的Nappa真皮羽感头等舱座椅，支持320mm超长电动滑轨，通过一键VIP功能可瞬间切换至“云端模式”，最大化舒享空间，而且还有着“环抱式全域座椅加热”，在原有靠背与坐垫加热基础上，新增扶手和腿托加热，即便在-20°C的严寒中，也能在3分钟内让全身感受到24°C的温暖。在按摩功能上，增强式指压按摩通过更高流量的气泵和优化的气袋结构，实现了力度最高增强8倍的SPA级享受。

最为值得一提的是，三排座椅不再是“妥协之选”，新增的180度电动调节功能，使其能瞬间变为舒适的观景台、孩子们的迷你游乐场，或是配合新增的“宠物模式”，成为爱宠的专属“舒适小窝”。

满油满电1450公里，亏电够省安全无忧

全新GL8陆尊搭载升级的“真龙”插混Pro系统，采用第八代Ecotec 1.5T混动发动机，配合两挡DHT插混电驱系统，通过AI全时混动智控算法，即使在亏电状态下也能长时间保持高速行驶，实现了“满电亏电一条龙，全工况都省油”。CLTC综合续航里程高达1450km，亏电油耗仅6.83L，纯电里程达到202km，城市通勤完全可以纯电出行。而且全新GL8陆尊是行业首个支持5C超充的插混MPV，30%~80%补能仅需15分钟，喝杯咖啡的时间就可以继续享受纯电出行。此外，新车还新增“强制纯电”和“快速保电”能量模式。

“真龙”插混Pro系统不仅性能卓越，更将安全与耐久性置于核心。其搭载的奥特能电池，安全标准远超国标，并创造了“15亿公里零自燃”的行业顶级安全记录，为用户提供极致安心的出行保障。

GL8的“稳”更是有口皆碑，覆盖全国120多种特征路况测试验证与精细调校的豪华MPV专属底盘，带来的是“高速不晃、颠簸不晕、坏路不抖”极致舒适的豪华驾乘体验。

据悉，今年1至7月，GL8家族不仅持续领跑国内MPV市场，稳坐销量冠军宝座，更在新能源赛道上展现出惊人的爆发力——家族新能源车型销量增速高达255%，目前新能源销量占比已超越50%，成功实现了销量结构的华丽转身。

在发布会上，上汽通用汽车总经理卢晓表示，“未来，陆尊、陆尚将不再使用PHEV后缀，因为它们已经成为新能源时代GL8家族的主力。”GL8家族仅用16个月便完成了自我迭代，以行业领先的速度，完成了从燃油时代王者到新能源时代领军者的无缝切换。

正如卢晓所言，别克用事实证明：GL8的MPV王者地位，从不被能源形式所定义！