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好用的轮胎各有各的特长

时间 : 2018-07-19 10:04:43来源 作者:耿子腾

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郑州车主刘先生想要给自己的GLK260更换轮胎,看着市面上众多的轮胎品牌,选择起来却发了愁。

平常用车大多都涉及轮胎的养护和修补,但要说换什么轮胎好还真的很难选。很多车主在需要更换轮胎的时候基本都会选择按照厂家的原装胎来更换,因为根本就区分不出轮胎的优劣。其实随着用车年限的增多,不仅仅在车辆的用途上会发生变化,由此导致对轮胎的要求也会不同。由于价格和用途要求的不同,行驶四五万公里后需要更换轮胎的时候,车主完全可以视自己的用车要求重新选择轮胎。原装的轮胎,因为厂家需要考虑到成本控制和普遍实用性,并非就真的好用。

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轮胎就像脚上穿的鞋子一样,一双舒服合脚的鞋子,无疑会在走路运动的时候事半功倍。针对不同的用途,还会有不同的轮胎来满足车辆行驶的要求。比如说专门的越野胎、雪地胎、泥地胎等。

普利司通、邓普禄、马牌、倍耐力、固特异、米其林、佳通、朝阳、玛吉斯、韩泰这些都是市面上比较常见的主流轮胎品牌。每个轮胎厂家特点不同,在运动性能、耐磨性、舒适静音性、价格等方面各有侧重。

由于汽车的四个轮胎是同路面接触的,所以轮胎的好坏会直接影响到行驶的品质和安全。如何给爱车选择一条合脚的轮胎,最终还是要根据车主的需求来定,首先你要对各个品牌的轮胎特性有一个大致的了解。

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米其林

作为子午线轮胎的发明者,来自法国的米其林轮胎,大多用在高端汽车品牌或者高配车型上。很早就进入中国市场,大量的广告也在消费者心中获得了较高的知名度。

米其林轮胎更侧重于舒适性,轮胎质地偏软,这样过滤路面细碎震动的效果就好,同时也会降低胎噪,让车辆在高速行驶的过程中获得比较好的静音效果。这样带来一个弊端,就是轮胎的耐磨性较差。另外,米其林轮胎的价格在国内并不算低,如果是考虑性价比的话慎重选择。

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固特异

想要耐用的轮胎,美国的固特异轮胎是个不错的选择。高速行驶的时候胎噪较大,但对于经常走烂路或者山区乡镇道路的车辆来说,就非常适合固特异轮胎。因为在这种路面行驶本来路噪就很大,轮胎静音效果即使差一些影响也不大,毕竟这样的路面对轮胎的磨损会比较大。不过,近些年出现了较多的代工产品,严重影响了固特异的产品品质,所以大家在选择固特异轮胎的时候要注意。

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马牌轮胎

说到这两年最火热的要属马牌轮胎。其实根据英文Logo显示翻译应该叫做大陆轮胎,但马头形状的商标让很多人都习惯称之为“马牌”。曾经也是在类似保时捷这样的高端豪华车才配使用的马牌轮胎,国产化后,已经在10万左右的新车上颇为常见。这主要是国产马牌轮胎的静音和舒适性比较突出,相比较之前进口的价格也便宜了不少。不过耐磨性和抓地力偏弱一些。对侧重舒适的家用代步车而言,品牌综合性价比还是很不错的。

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倍耐力

倍耐力的轮胎在一般家用轿车上并不常见。最大的特点就是抓地力强。多装配在一些跑车或者运动版车型上。这些车的特点就是在加速、极限操控的过程中轮胎需要特别强的抓地力。并且轮胎在高速旋转的过程中,还要保证高温高强度的摩擦条件下,轮胎不发生变形,保持很好的稳定性。这是倍耐力轮胎的强项。如果你是一个热衷于玩车,侧重操控的司机,或者你的车是类似奔驰AMG、宝马M系列车型不妨考虑倍耐力的轮胎。普通家用轿车就可以忽略了。

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邓普禄

邓普禄轮胎在国外也是定位于高端轮胎品牌,最初是专业做越野车轮胎的企业。但是国产后,根据中国的国情进行了一些改良。降低了大部分的轮胎定位,以满足大部分的车辆需求。不仅有良好的操控性、较深的花纹和沟槽都让其拥有着不错的抓地力,可以说是最百搭的轮胎。特别是很多SUV车型,大部分市区开,偶尔去越野走些烂路泥巴路,邓普禄的轮胎还是很适用的,并且还能兼顾静音和舒适性,价格也不算贵。

普利司通

要论全面,除了邓普禄就是日本品牌普利司通。没有太突出的特点,但综合表现也不差。如果是看销量的话,普利司通在全球的销量也是数一数二的。

不同品牌的轮胎也会有一系列的产品型号,价格也会有差异。如何根据轮胎的特性去挑选一款适合自己的轮胎,这就要看平常的驾驶习惯、用车方式、行驶路况这几个方面。并不是进口轮胎就好,因为国产轮胎可能更适合我国的路况,反而很多高端进口轮胎会暴露出不耐磨强度差的弱点。

平常多以家用或者商务用车为主,肯定更加侧重于轮胎的舒适和静音性。尤其是车辆的本身静音效果就不好,可以侧重选择静音性较好的轮胎。

二十万元以内的家用代步车,对轮胎没有太高的要求,那就选择综合性能比较全面且性价比高的轮胎。平时用车比较多,需要跑业务或者滴滴代驾的车主,最好选择安全性高耐用的轮胎。

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