5月29日，上汽大众ID. ERA序列首款轿车——ID. ERA 5S公开了更多产品细节，这款定位“德系超混智能家轿”的新车，是继ID. ERA 9X之后的又一关键落子，也是大众品牌全球首款配备辅助驾驶小蓝灯的轿车。据悉，ID. ERA 5S将搭载酷睿程L2++高阶智能辅助驾驶，并拥有超2000km的综合续航，预计将于今年第三季度正式上市。

尺寸与设计：包豪斯美学

ID. ERA 5S长宽高分别为4836/1880/1505mm，尺寸介于全新凌渡L和帕萨特之间。设计上延续包豪斯“形式追随功能”的美学理念，配备半隐藏式门把手、全景星空天幕、19英寸轮毂，并在尾灯及后视镜处加入辨识度极高的小蓝灯设计。

作为一款中高级插电混动轿车，ID. ERA 5S在能耗表现上极为出色：CLTC纯电续航160km，综合续航超过2000km，CLTC亏电油耗仅2.82L/100km，完美满足日常通勤和长途出行双重需求。

重磅首发：酷睿程L2++智驾

ID. ERA 5S的核心亮点在于其搭载的“行云智能辅助驾驶系统”。该系统由酷睿程基于地平线征程芯片和HSD算法体系深度定制开发，是酷睿程在国内推出的首款搭载L2++高阶智能辅助驾驶的产品。

新车能实现从行车到泊车的全场景覆盖，包括车位到车位、城市NOA、高速NOA、代客泊车、自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、窄路通行辅助等。该系统严格遵循大众严苛的德系标准与开发流程，致力于为用户提供可靠、好用的智能驾驶体验。