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中原车市大戏即将启幕!国产品牌要借大河车展找回主场优势

时间 : 2018-09-05 16:31:14来源 作者:贾永标

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作为河南下半年车市的“风向标”,秋季大河国际车展已进入倒计时。9月7日至10日,2018第十四届秋季大河国际车展,将在郑州CBD会展中心拉开帷幕。8万平方米展区、近70个整车品牌、千款车型的集中亮相,无一不显现出河南最强消费车展的底气和人气。

今年的车市动荡大势渐强,自4月春季大河车展落幕后,经历了一段时间的“蛰伏”。车市何向,车商何往?这不仅是消费者的困惑,亦成为车商们的情绪挤压。

即将于9月7日开幕的秋季大河国际车展,注定会打破上半年车市的宁静,成为扭转低迷市场态势的绝佳机遇,和窥探下一阶段消费趋向的最大窗口。

8万㎡超大展示面积,近70品牌同台演绎车市大戏

创办于2005年的大河国际车展,每年春、秋季各举行一次,将于9月7日正式启幕的秋季大河国际车展,已经是第28次盛会。

就在五个月前,大河春季车展刚刚交出了一份“现场订车超2.2万台”的亮眼成绩单,当时就有不少业内人士直言,这种销售数据可谓中原车市的“强心剂”。更有不少经销商在尝到甜头后,提前数月就预定了本次车展展位。

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大河报·大河财立方记者获悉,受大河国际车展口碑爆棚、流量惊人的影响,目前已确定参与本次车展的汽车品牌已经达到了近70个,其中既有梅赛德斯-奔驰、林肯、宝马、奥迪、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、保时捷等豪华品牌,又不乏红旗汽车、荣威、长安汽车、领克等国产品牌,可谓各路豪强齐聚一堂。

那么,吸引这些厂商的究竟是什么呢?

毫无疑问,位于郑州国际会展中心的8万㎡超大展示面积当数其一。对于消费者而言,一场庞大的车展盛宴总能让人津津乐道,很多市民即便暂无购车计划也会选择到现场凑个热闹、饱饱眼福,而这些,也恰恰成为经销商们“秀肌肉”的好机会。

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一名汽车销售向记者表示:“以前,在我们4S店里,受制于展厅面积等因素,很多样车无法展示,使客户逛得不尽兴,也出现了留存率很低的现象。”

为此,不少品牌经销商都选择了抢抓车展的机会,如别克、雪佛兰、北京现代、东风悦达起亚、东风日产、梅赛德斯-奔驰都将以800㎡以上的超大规模参展,而一汽-大众的室内展位更是达到了1200㎡,足见经销商对此次车展的重视。

不过,展台面积的大小与销量多少真的挂钩吗?此事虽无明确定论,但就在今年春季大河车展上,一汽-大众以1291辆的销量数据夺冠一事儿或可作为参照。

双重挤压下销售不振,国产品牌借大河车展固本培元

大河报·大河财立方记者获悉,根据部分销售数据及车市总体表现,自春季大河车展落幕后,中原车市的确迎来了一段不短的“蛰伏”期,而其背后,行业政策影响及经销商策略调整或成主要原因。

根据此前某互联网平台发布的《2018中国汽车市场洞察》报告,中国乘用车市场已由快速增长阶段转向普及阶段,这也意味着汽车市场正由卖方市场逐渐变成买方市场,消费者的话语权得到进一步提升。

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值得注意的是,这一市场行情的悄然转变,已给汽车销售领域带来了不小的影响,其中国产品牌的应激表现最为明显。上述报告称,在2018年乘用车市场终端销量中,国产品牌的占比将超过40%,尽管这一预测反映了国产品牌销量整体向好的倾向,但同样使得不少国产品牌自信心“爆棚”,开始改变营销策略,放弃一些中低端市场转而高歌猛进、直指一线城市。

对此,相关业内人士表示担忧:“从近几个月的销售数据来看,这些国产品牌在调整策略后很快被市场泼了一盆冷水。他们应该更清楚自己的定位和优势,长期来看,诸如河南、山东这样的车市蓝海仍应成为国产品牌的主攻方向,因为一线城市已经被不少豪华、合资品牌封锁。留给国产品牌的机会很少。”

上述观点得到了不少品牌经销商的认可,大河车展组委会相关负责人告诉记者,为了弥补前期销售策略调整带来的影响,已有大批国产品牌经销商提前确认入驻本次车展,后续还将有新的国产品牌加入,意在借助此次秋季大河车展的品牌力重新找回“主场”优势

根据以往的经验,大河国际车展的一层展馆(主要为自主品牌、新能源品牌)和二层展馆(主要为合资品牌、豪华车)的销售战况均十分火爆,最终结果往往也不相上下,此前的春季车展上,就出现某国产品牌销量跃居第二的情况,可见大河国际车展对车辆营销的增益力度非同一般。

新能源汽车市场趋向成熟,多品牌扎堆亮相大河车展

据中汽协此前公布的数据显示,今年上半年,我国新能源汽车销售41.2万辆,同比增长112%,其中乘用车共销售35.5万辆,同比增长70%。在此基础上,不少业内人士也曾预计,2018年中国新能源汽车产销有望达到100万辆。

与此同时,随着新能源汽车市场的日渐成熟,不少新能源汽车品牌也迫不及待地选择在大型舞台亮相,借此吸引消费者的注意力。

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记者从大河车展组委会获悉,近来受关注度颇高的广汽新能源和北汽新能源将在本次车展上组团亮相,而致力于做新能源汽车市场普及者的威马汽车,也将首次亮相河南的车展,并将带来曾在北京车展上展示的600㎡高规格展具。

业界专家表示,随着自主品牌纷纷发力新能源市场,消费者将成为最大受益者。对消费者而言,一方面会迎来更多的车型选择,另一方面,由于新能源汽车的价格将进一步压低,消费者可以用更少的钱,买到更漂亮、续航也更远的车型。

从年初自主品牌推出一系列续航升级车型以及将在今年推出更多新车产品来看,国内新能源市场将在2018年迎来“消费升级”时代,而大河车展作为河南最具影响力的车展盛宴,不仅成为新能源汽车品牌亮相的首选,也将成为诸多新能源汽车爱好者不可错过的机会。

有分析人士指出,随着新能源补贴新政的实施,新能源汽车市场的竞争也将加剧,所以不少品牌将会在营销上下功夫,如主动参与大型车展、给出更大幅度的优惠等。而对于消费者而言,本次秋季大河车展就将成为下半年选车的最佳时机。

14年积淀,大河车展成消费者、经销商双赢舞台

虽然距离车展启幕还有几天的时间,但不少经销商似乎早已做好了准备,甚至有些迫不及待。

大河报·大河财立方记者探访发现,多个品牌经销商已把此次车展作为“年底冲销量”的关键一战,更有销售经理直言:“这种自带40万流量的IP太难得了,一年两次参与几乎已成为我们的惯例,参展期间虽然忙,但是效果是十分可观的。”

同样对此盛宴抱有期待的,还有大批潜在的消费者。郑州本地居民程先生对记者称:“我前一段时间去4S店里选车,那里的销售就告诉我可以再等等,等到大河车展开始,他就能给我争取更优惠的政策。现在终于要开幕了,我得抓住机会定一辆。”

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的确,有不少汽车销售人员都会建议消费者等到车展期间订车。因为汽车厂家往往会在大河车展上推出专门的政策和大力度优惠,以支持经销商降价冲量。在此背景下,不仅经销商能冲击更高的销量目标,消费者也能享受到更大幅度的优惠,可谓双赢互惠。

距离本次秋季大河国际车展正式启幕还剩2天,你准备好了吗?